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Varios miembros de las comunidades mapuche, el grupo indígena más importante de Chile, han denunciado, desde hace unos meses, el avistamiento de extraños aviones no tripulados en algunas regiones del sur de Chile. Se señala: ”Están monitoreando todo lo que están haciendo las comunidades en esos sectores.
Nos pareces absolutamente irregular que si el estado compró esos drones con recursos públicos, por qué no lo hizo público cuando hizo la transacción”
Por José Barreno
Mundo.es
Según algunos representantes de este pueblo originario, al que pertenecen más de un millón de personas en Chile, “se han visto estos drones en el sector de Wallmapu y en el sector de Ercilla”, a unos 600 kilómetros al sur de Santiago, la capital del país andino.
“Están monitoreando todo lo que están haciendo las comunidades en esos sectores. Nos pareces absolutamente irregular que si el estado compró esos drones con recursos públicos, por qué no lo hizo público cuando hizo la transacción”, ha dicho el profesor Diego Ancalao a la cadena de televisión iraní, Hispan Tv.
“La ministra de Gobierno dijo que ellos están haciendo esfuerzos para que la ‘Pacificación de la Araucanía’ sea más profunda. Sus dichos concuerdan con las fechas cuando fueron vistos estos aviones. A nosotros nos da a entender que es una intencionalidad del Gobierno“, ha añadido el representante mapuche, en relación a las palabras de la ministra secretaria general de Gobierno, Cecilia Pérez, quién anunció que “aquí falta mayor diligencia para llegar finalmente al resultado que todos buscan, que es la ‘Pacificación de La Araucanía”.
Esto después de que diciembre fuera el mes más conflictivo en el sur de Chile, en cuanto a enfrentamientos entre comuneros mapuche y efectivos de la policía chilena se refiere. De hecho, el general Nabih Soza, jefe de la IX Zona Policial de La Araucanía, había anunciado que Carabineros de Chile aumentaría con 100 uniformados la dotación policial para prevenir los atentados en la zona.
Hasta 1,3 kilogramos de carga
El oficial dio a conocer además la entrada de dos nuevas aeronaves no tripuladas que permiten controlar el desplazamiento de personas desde el aire. Los aviones vigía están equipados con una serie de cámaras infrarrojas y termales que les permite visualizar objetos en movimiento incluso durante la noche.
“Es un avión que se está utilizando en la lucha contra el narcotráfico en el norte del país y tiene la capacidad de entregar posiciones georreferenciales de desplazamiento de personas”, manifestó el general Soza.
Los drones han sido fabricados por la compañía israelí BlueBird Aero Systems, que se adjudicó un contrato de compra de dos unidades UAV SpyLite por parte del Ejército de Chile, valoradas en tres millones de dólares. BlueBird Aero Systems está especializada en el diseño, desarrollo y producción de drones tácticos no tripulados y de equipos periféricos.
Según la publicidad de la página web de BlueBird Aero Systems, “SpyLite es un avanzado Mini-UAS eléctrico de gran autonomía probado en tareas represivas, optimizado para proporcionar cobertura más allá de las colinas o colectar inteligencia visual en tiempo real a medianas distancias”.
Los drones funcionan durante más de cuatro horas y tienen un alcance de comunicación de 50 kilómetros.
“El sistema SpyLite puede configurarse para ser transportado en mochila, montado en un vehículo o para su uso desde bases estacionarias. Gracias a la combinación de sistemas ópticos CCD e IR estabilizados y su software de reconocimiento terrestre, el SpyLite permite la transmisión en tiempo real de imágenes referenciadas por GPS a la estación terrestre”, continúa el anuncio publicitario.
“El sistema SpyLite presenta una solución de apoyo de video en tiempo real y mapeo táctico a demanda en espacios abiertos, así como escenarios de (tareas represivas urbanas) para aplicaciones de ‘mantenimiento de la paz’ y conflictos de baja intensidad”, añade el mensaje que incita a la compra del drone, que pesa nueve kilogramos y puede llevar una carga útil de 1,3 kilogramos, entre la que se incluye un misil o una ametralladora.
¿Y el derecho a la intimidad?
Aunque desde hace unos años los drones son una buena manera de recolectar datos a distancia, suponen un problema para asegurar el derecho a la intimidad de las personas. Desde 2012, la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) de Chile ha recibido una docena de solicitudes para utilizar este tipo de aeronaves. Hasta ahora, y pese a que no hay una reglamentación específica, teóricamente se necesita la autorización de la DGAC para utilizar cualquier tipo de drone.
Volar sobre lugares poblados está prohibido.
El general Jaime Alarcón, director de la DGAC señaló hace unos días en el periódico ‘La Tercera’ que “el tema de los drones representa una preocupación y nuestra institución ya trabaja en forma rigurosa para poder generar una normativa que permita dar seguridad a la autorización de estos medios aéreos”. Desde las fuerzas armadas anuncian que en 2014 se espera publicar un reglamento que permita regular el mantenimiento y los requisitos para usar este tipo de aeronaves no tripuladas.
Hasta ahora, los drones se habían usado en Chile para grabar y tomar fotografías de espectáculos o para faenas mineras, por ejemplo, para detectar agua bajo tierra. Algunas ONGs, como ‘Derechos Digitales’, han presentado un requerimiento de transparencia ante la justicia para obtener información concreta respecto a la compra y operación de estos dispositivos.
Los dos aspectos que más preocupan a los ciudadanos chilenos son un código de conducta que regule cómo se pueden utilizar estos aparatos en el espacio aéreo; y los requerimientos a fabricantes, operadores, empresas de mantenimiento y otros organismos para garantizar la seguridad de los mismos, y que no le caigan a nadie en la cabeza cuando menos se lo espere.
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